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Textos com a tag "carro novo recife"

Ford anuncia Fiesta Sport Special Edition na Europa

A Ford anunciou que vai oferecer uma versão esportiva do Fiesta na Europa. O hatchback de três portas, chamado de Fiesta Sport Special Edition, se diferencia dos demais pelo estilo agressivo e celebra o aniversário de 35 anos do modelo.

Por fora, o modelo tem spoiler dianteiro e aerofólio traseiro, saias laterais, saída dupla de escape, grade cromada e rodas de liga leve de 17 polegadas pintadas em preto. O modelo esportivo também oferece uma nova opção de cor preto fosco, chamada de Black Panter.

Já o interior conta com bancos esportivos em couro com aquecimento e costura prateada, tapetes exclusivos da edição especial, pedais em aço escovado e acabamento em preto brilhante.

Sob o capô, o motorista pode escolher entre dois motores, ambos 1.6. O de entrada Duratorq TDCi produz 95 cv de potência e tem consumo de 24,39 km/l e emissões de 107 g/km. Já o outro entrega 134 cv de potência e 16 mkgf de torque, o que permite o modelo acelerar de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e atingir velocidade máxima de 195 km/h.

Fonte: Quatro Rodas

Novo Fiesta Hatch terá sistema multimídia

A Ford iniciou, no México, a produção do New Fiesta hatch que será comercializado no Brasil. De acordo com uma fonte ligada à marca, o compacto que será vendido em território nacional contará com as mesmas opções que o New Fiesta sedã à venda no Brasil e terá disponível, como opcional, rodas de aro 16” com design semelhante ao Focus Titanium e sistema multimídia SYNC. A tecnologia, todavia, não oferecerá GPS integrado. 
 
O sistema SYNC também poderá equipar a carroceria três volumes do New Fiesta. O motor, assim como no sedã, será o mesmo 1.6 16V Sigma capaz de produzir 110 cv e 15,8 kgfm de força com gasolina e 115 cv e 16,2 kgfm de torque com etanol. 
 
Nenhuma informação pôde ser obtida sobre o preço do New Fiesta hatch, mas é especulado que o modelo custe, em média, entre R$ 2.000 e R$ 3.000 a menos que a versão sedã, atualmente tabelada em R$ 50.700 na opção de entrada. A lista de itens de série do modelo também não foi estabelecida, mas ela deverá ser bem semelhante à do sedã. 

Fiat Punto 2012

A Fiat já disponibiliza em suas concessionárias a linha 2012 do Punto, que chega com algumas novidades.

Uma das novidades é o painel de instrumentos com iluminação de LED, presente em toda a gama. Já na motorização  e no câmbio, as opções continuam as mesmas que a da linha anterior, com os propulsores Flex 1.4 8V, 1.6 16V, 1.8 16V e 1.4 16V Turbo, movido a gasolina, e as transmissões manual ou automática Dualogic, de 5 velocidades.

Nos itens de série, a versão de entrada traz direção hidráulica, computador de bordo e vidros elétricos, enquanto que a top de linha vêm com ar condicionado, bancos esportivos, sistema Blue&Me, entre outros acessórios.

A linha começa pelo Punto Attractive 1.4, com preço sugerido de R$ 40.380. As outras versões são a Essence 1.6 16V, que custa R$ 44.890; Essence 1.6 16V Dualogic, de R$ 47.630; Essence 1.8 16V, de R$ 46.610; Essence 1.8 16V Dualogic, vendida a R$ 49.260; Sporting 1.8 16V, de R$ 51.700; Sporting 1.8 16V Dualogic, que sai a R$ 54.260; e a top de linha, T-Jet, cujo preço é R$ 65.830.

Fonte: Carro Bonito

Fiat Palio Weekend elétrico completa 10.000 Km rodados

O projeto Zero Emissão zarpou de Los Angeles, na Califórnia, no dia 9 de abril e já cruzou 7 países das Américas do norte e central, utilizando um carro da Fiat 100% elétrico. Exatos 11 km após cruzar a fronteira da Nicarágua com a Costa Rica, o Palio Weekend Elétrico do projeto Zero Emissão completou 10 mil km percorridos. 

Após sete meses nos Estados Unidos, o Palio Weekend Elétrico chegou no México pela fronteira ao norte de Tijuana. A rota escolhida, rumo ao sul, foi a da Baixa Califórnia. Este trecho intercalou bons e maus pavimentos nos 1.544 km até La Paz, aonde o veículo embarcou em um navio com destino a Mazatlán, no México continental. Ao todo foram percorridos 4.220 km em território mexicano. Com sua plataforma e suspensões projetadas para as estradas brasileiras, ele se sentiu em casa no México e, posteriormente, na América Central.

Fonte: Novidades Fiat

Renault Scénic em versão comemorativa

A Renault vai lançar uma edição especial do Scénic para comemorar os 15 anos de produção do modelo na Europa.

Baseada na versão Expression, a série especial vai contar com exterior diferenciado pelas rodas de liga-leve de 16 polegadas, retrovisores e puxadores de porta em Dark Metal, teto solar panorâmico e vidro traseiro fumê. A versão comemorativa ainda terá freio de estacionamento elétrico, volante e alavanca de câmbio revestidos em couro, sistema de navegação com informações de trânsito em tempo real e sensor de estacionamento traseiro.

Estarão disponíveis seis cores para a série comemorativa, que pode vir com motores a diesel de 90 a 130 cv de potência. A Renault já aceita encomendas pelo preço inicial de 25.550 euros.     

Fonte: Quatro Rodas

Nissan Frontier 2012

A Nissan apresentou a nova linha 2012  para sua picae Frontier.  O veículo chega às concessionárias com mudanças no interior (revestimento em tecido escuro), protetor inferior frontal em aço, além da mais nova opção em cor, o preto sólido. A empresa informou que os preços da picape Frontier começam em R$ 85.390,00.

A versão de entrada XE será equipada com motor 2.5 turbodiesel com 144 cv de potência, além de vidros elétricos dianteiros e traseiros. A versão intermediária SE ganha grade frontal cromada, estribos laterais e o mesmo motor da versão XE.

Para a versão topo de linha, a Frontier LE, o motor será o mesmo, porém, com 172 cv de potência e opção de câmbio automático de cinco velocidades. A versão LE possui piloto automático com controle no volante, bússola digital, faróis de neblina, revestimento dos bancos, volante e câmbio em couro, rack de teto, entre outros.

Fonte: Carro bonito

Renault Fluence Dynamique 2.0

Comparado com os líderes de seu segmento, os japoneses Civic e Corolla, o Renault Fluence que estreia oferecendo excelente custo-benefício. Enquanto o Civic tem preços entre 68 160 (1.8 LXS) e 88 750 reais (1.8 EXS) e o Corolla vai de 62 110 (1.8 XLi) a 88 250 reais (2.0 Altis), o Fluence começa em 59 990 (Dynamique 2.0) e chega a 75 990 reais (Privilège 2.0 CVT). E o Fluence vem tão ou mais equipado que os rivais.

Apresentado inicialmente na versão Privilège, o Fluence traz de série seis airbags, direção elétrica, ar dual-zone, computador de bordo, ABS, som, rodas de alumínio, sensores de chuva e de luz, bancos de couro, piloto automático, ESP e GPS -, itens que em sua maioria estão na versão de entrada aqui mostrada. O Fluence Dynamique só não tem os bancos de couro, o piloto automático, o ESP e o GPS (sendo que, desses itens, apenas os bancos de couro são opcionais – junto com teto solar e pintura metálica).

Para quem preza o conforto, vale a pena pagar mais para ter o câmbio automático, item de série na versão Privilège e opcional na Dynamique (R$ 64.990). Com o câmbio manual é possível explorar toda a elasticidade do motor do Fluence, que é um 2.0 valente – com 143 cv de potência e 20,3 mkgf de torque – e silêncioso. Mas as esportividade não vai muito além disso porque a suspensão é bem macia e a direção, leve.

Outro aspecto que diferencia o Fluence é seu porte de sedã grande. Ele tem 13 cm a mais que o Civic no comprimento. E seu porta-malas leva 530 litros de bagagem, enquanto no do Corolla cabem 470 litros. Além disso, recém-saído do forno, o Fluence tem estilo mais atual.

Fonte: Quatro Rodas

Ford Edge recebe avaliação de segurança nos EUA

O Ford Edge 2011 recebeu a classificação Top Safety Pick do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) – instituição norte-americana que avalia a segurança dos veículos comercializados no país. O crossover da Ford foi avaliado com nota máxima pela a instituição em todos os testes – impacto frontal, lateral, traseiro e de resistência do teto.

Além disso, o modelo também oferece controle eletrônico de estabilidade, uma das exigências feitas para que um veículo possa receber tal classificação. O Ford Edge comercializado no mercado norte-americano é o mesmo oferecido no Brasil. Lançado no final de 2010, o modelo possui 18% de participação no segmento de crossovers médios nos Estados Unidos. Atualmente, a Ford conta com 10 veículos classificados como Top Safety Pick naquele país.

Fonte: Carsale

Fiat Uno Cabrio fará tour pela América do Sul

O Fiat Uno Cabrio, protótipo conversível desenvolvido a partir da versão de duas portas do Novo Uno, iniciará, em breve, um tour por vários países da América do Sul. Mostrado pela primeira vez em outubro do ano passado, durante o Salão do Automóvel de São Paulo, o conceito será a atração da Fiat em alguns eventos automotivos, entre eles o Salão de Buenos Aires, na Argentina, entre os dias 17 e 26 de junho.

Por ser um carro-conceito, o Uno Cabrio não é homologado para rodar nas ruas. Mas não pense que ele é um conceito estático. Longe disso. Desde que foi apresentado, o conversível passou por adaptações e hoje já se encontra apto a acelerar em circuitos fechados. Equipado com o mesmo câmbio e motor 1.4 litro turbo do Punto T-Jet, o conversível conta ainda com freios a disco nas quatro rodas e sistema ABS. Para garantir a segurança de quem vai a bordo, ele possui uma barra de proteção atrás dos bancos.

Porém de acordo com a Fiat, a homologação do Cabrio para circuitos fechados e sua divulgação em outros países, ao contrário do que se imagina, não dará origem a uma versão de produção do carrinho.

Fonte: Carsale

Renault Sandero 2012 deve chegar em maio no Brasil

A Renault lançará em maio, a versão 2012 do Sandero para o mercado brasileiro, com alterações no visual e no interior.

Na dianteira, a grade que hoje é dividida em duas será totalmente fechada, seguindo os últimos carros da Renault, como o Fluence, apenas com uma pequena tomada de ar logo abaixo do símbolo. A refrigeração ficará sob responsabilidade da entrada do para-choque, totalmente redesenhado e que se integra ao capô, com vincos mais simples.


As laterais não mudam, com exceção da rodas, que terão novos desenhos. As mudanças na traseira serão menos radicais do que as empregadas na dianteira. As lanternas, assim como os faróis, terão apenas o arranjo interno renovado e o parachoque ganhara retoques. O nome Sandero será deslocado para o meio da tampa, abaixo do logotipo da Renault.

O interior do Sandero 2012 deve manter suas linhas gerais, sem grandes alterações. Apenas os botões dos vidros elétricos serão deslocados do console central para as portas. Mostradores e revestimentos também serão renovados. A parte mecânica não muda. Os 1.0 16V e 1.6 8V e 16V permanecem.

Fonte: Interpress Motor

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